天津福田奧鈴- 天津匯德威汽車-天津福田奧鈴經(jīng)銷商：

體系省油，滿足更強盈利

城配市場雖形勢一片大好，但鮮有品質與用戶價值兼得的城配輕卡。福田奧鈴針對這一痛點，推出奧鈴TS城市物流新，以省油、省時、省心的三寶，在品質有保證的基礎上幫助用戶在運營過程中實現(xiàn)開源節(jié)流，提升價值。在省油方面，全新?lián)Q代的新4JB1發(fā)動機能夠控制油氣比例，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性提高5%；同時，整車的輕量化設計、車身的CFD優(yōu)化設計以及低滾阻花紋輪胎的應用，多角度減少油耗降低運營成本。此外，依托中日德的嚴苛測試匹配，對城市貨運常用工況進行精準標定，整車匹配，終實現(xiàn)體系節(jié)油。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

通過多年積累，福田奧鈴目前已形成產品線寬、動力豐富、行業(yè)覆蓋全、、平臺、滿意度的輕卡品牌，成為中國輕卡領域的中流砥柱。此次，福田奧鈴提出“智慧城配一體化解決方案”，并通過康明斯2.8、新4JB1及新能源等多種動力組合，滿足城市不同路況和不同應用場景需求。福田奧鈴品牌再定位，整裝再出發(fā)，未來將在成為中國輕卡品牌的路上不斷邁進。

面對上述情況，福田奧鈴大力哥實拍車也是有著相應的對策。首先貨廂是原廠的，匹配性更好的同時做工用料方面也放心，畢竟也是大廠。其次貨廂長度為5.2米級別，軸距4500mm，整車尺寸不長不短，裝得也足夠，跑城鄉(xiāng)散貨倒短運輸剛剛好。隨著國家經(jīng)濟不斷發(fā)展，城鄉(xiāng)間道路路況完好，該范圍下的倒短運輸巷多是以瀝青、水泥路面為主，再加上國道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路為主，整車平均車速不會太高，基本保持在50-70km/h范圍內。面對該種路況要求，奧鈴大力哥實拍車搭載云內動力YNF40E1發(fā)動機，4升排量可以輸出170馬力和600牛米扭矩，在傳動系統(tǒng)方面則是使用了萬里揚6擋變速箱和速比為4.33、4.875的8噸級后橋。

實拍車的整體動力匹配皆是采用了國內主流的品牌動力匹配，在技術可靠性以及售后方面都歷經(jīng)了多年的市場驗證，也比較符合卡友對于車輛可靠性方面的要求。

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